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Motor de portón que funciona sin luz

Catálogo curado de motores corredera por tipo de respaldo energético declarado por cada fabricante y verificado por Solutimp. Tres caminos según tu situación: motor con batería de fábrica, motor que acepta módulo o motor que requiere UPS externa.

Con batería integrada

6 motores

Con batería integrada — trae respaldo nativo

Acepta módulo de batería

3 motores

Acepta módulo de batería — no viene incluido

Requiere UPS externa

13 motores

Requiere UPS externa — no tiene entrada para batería propia

Con batería integrada

Con batería integrada — trae respaldo nativo (6)

El motor sigue abriendo y cerrando durante cortes de red sin equipamiento adicional. Autonomía típica: 50-100 ciclos según uso, hasta que vuelve la electricidad.

Acepta módulo de batería

Acepta módulo de batería — no viene incluido (3)

Estos motores aceptan un kit de batería oficial OEM como accesorio. La autonomía típica con kit instalado es de 5-10 ciclos (uso emergencia/salida segura), no operación continua. Si necesitas respaldo extendido, evalúa un modelo con batería integrada o complementa con UPS externa.

Requiere UPS externa

Requiere UPS externa — no tiene entrada para batería propia (13)

Motores trifásicos, AC directos o con central inverter sin entrada DC. Para mantener funcionamiento durante cortes se necesita UPS dimensionada al consumo del motor (típicamente 1500-2000 VA) o grupo electrógeno. Si el corte de luz es un criterio importante, evalúa cambiar a un modelo con batería integrada (línea Centurion Smart).

¿Necesitas UPS externa o batería de reemplazo?

Para motores que requieren UPS, o para reemplazar la batería de un motor Smart, revisa la PLP completa de respaldo energético: UPS, baterías selladas y accesorios para portón, CCTV y redes.

Preguntas frecuentes

¿Qué motor de portón sigue funcionando si se va la luz?
En el catálogo Solutimp solo la línea Centurion Smart (corredera D5 EVO/D6/D10/D10 Turbo/D20 y batiente Vantage) trae batería integrada de fábrica y sigue operando durante cortes de red sin equipamiento adicional. Autonomía típica 50-100 ciclos. Algunos motores aceptan kit de batería opcional como accesorio: FAAC C720/C721 (kit XBAT 390923), Nice Robus 600/1000 (kit PS124) — esos kits dan ~5-10 ciclos de emergencia, no operación continua. Toda la línea PPA actual (Jetflex/Triflex), el FAAC C851 (inverter trifásico) y los BFT Veloce Smart requieren UPS externa porque sus centrales no tienen entrada DC.
¿Cuánto dura la batería de respaldo del motor?
Depende del modelo, tamaño del portón y temperatura ambiente. En motores Centurion Smart la batería estándar entrega entre 50 y 100 ciclos por carga completa antes de requerir reposición de red. Bajo uso intenso (condominio grande durante horario peak) el respaldo puede agotarse en 2-3 horas; en uso residencial puede aguantar varios días. La batería debe reemplazarse cada 18-24 meses según el clima local — el equipo técnico Solutimp incluye revisión de batería en mantenciones preventivas.
¿Puedo agregar batería a un motor que no la trae?
Depende del modelo. Los motores con central Smart de fábrica (línea Centurion) ya tienen el control de carga incorporado: si la unidad no trae la batería incluida, se puede agregar después comprando solo el accesorio. Hay tres modelos que aceptan kit oficial OEM como accesorio opcional: FAAC C720/C721 (kit XBAT 390923) y Nice Robus 600/1000 (kit PS124). Esos kits ofrecen ~5-10 ciclos de emergencia, no operación continua. El resto del catálogo (PPA Jetflex/Triflex, FAAC C851, BFT Veloce Smart) no tiene entrada DC y requiere UPS externa.
¿El Primaport 1000 (Roller 1000DX) tiene batería? ¿Qué diferencia hay con el Centurion D10 Smart?
Sí, el Primaport 1000 (también vendido como Roller 1000DX por el importador) trae batería de Ion-Litio 24V/2.5Ah incorporada de fábrica. Es motor corredera de origen China, 1000 kg de arrastre, 24 m/min. Diferencia técnica importante vs Centurion D10 Smart, confirmada por nuestro Equipo Técnico en terreno: cuando opera con batería de respaldo (corte de luz), la velocidad del Primaport baja de 24 a ~18 m/min. El Centurion D10 Smart NO baja velocidad al operar con batería. Este dato no figura en el manual del fabricante Primaport. Si la velocidad consistente durante cortes es crítica para tu uso (condominio, alto tráfico), el Centurion Smart es preferible.
¿Por qué los BFT Veloce "Smart" no tienen batería si dicen Smart?
"Smart" en la nomenclatura BFT significa central electrónica avanzada (programador, autodetección de obstáculos, control fino), NO batería nativa como en Centurion. Los BFT Icaro Veloce Smart AC1000 y Ares Veloce Smart AC500 son motores AC directos: la central no tiene cargador ni entrada para batería de respaldo. Para mantenerlos funcionando durante un corte de red necesitan UPS externa de onda pura senoidal. Esta diferencia es importante: "Smart Centurion" ≠ "Smart BFT" en términos de respaldo eléctrico, aunque ambos compartan la palabra Smart en marketing.
¿Los motores PPA Jetflex con central Triflex son trifásicos? ¿Necesito instalación eléctrica trifásica?
No. PPA usa dos tecnologías distintas en su línea actual: Jetflex es velocidad por variación de frecuencia (control fino del par), Triflex es inversión de monofásico a trifásico (la central genera la señal trifásica internamente desde una entrada 220V monofásica estándar). En ambos casos el motor se alimenta de la red 220V común de cualquier casa o condominio chileno, sin requerir tablero trifásico ni cambio de empalme. El motor del FAAC C851 también es trifásico interno con la misma lógica inverter. Los únicos motores que sí requieren red trifásica real son los industriales puros, que Solutimp no comercializa en línea estándar.
¿Hay algún motor PPA con batería de respaldo en Solutimp?
En el catálogo actual no. PPA fabrica una línea con respaldo nativo (familia BT / 24V DC) pero Solutimp por el momento no la importa: el catálogo PPA disponible es únicamente la línea Jetflex/Triflex (220V monofásico con central inverter sin entrada DC para batería). Si el respaldo ante cortes es un requisito firme, las alternativas son: (a) ir por un motor con batería nativa (línea Centurion Smart) o (b) agregar UPS externa al motor PPA elegido. Solutimp puede dimensionar la UPS para tu modelo específico.
¿UPS externa o motor con batería nativa, qué es mejor?
Si estás eligiendo un motor nuevo y los cortes son frecuentes en tu zona, prioriza un motor battery-native: es más limpio, no requiere espacio extra para la UPS y la carga la maneja la central oficial. Si ya tienes un motor sin respaldo y los cortes son ocasionales, una UPS externa es la solución pragmática — pero dimensiona bien (motor corredera típico arranca con pico de 600-1500W). El catálogo respaldo-energetico de Solutimp tiene las UPS recomendadas para esto.
¿La batería va incluida en el precio del motor?
Depende del kit cotizado. Los motores Centurion Smart se venden con central pero la batería específica suele ofrecerse como accesorio explícito en el carrito. Verifica en el PDP de cada producto si la batería está incluida en la oferta vigente o si va aparte. Solutimp confirma la cotización exacta vía WhatsApp o teléfono.
¿Cuánto cuesta reemplazar la batería de respaldo?
Las baterías selladas para motor de portón (típicamente 12V 7Ah o 12V 9Ah) tienen un costo accesible relativo al motor completo. Reemplazo recomendado cada 18-24 meses según uso y clima. En el catálogo de accesorios de portones Solutimp y en la PLP de respaldo energético encuentras baterías compatibles. El equipo técnico puede reemplazarla durante una mantención preventiva o con visita ad-hoc.
¿Cuántas veces puedo abrir el portón si se corta la luz por completo?
Datos verificados por el Equipo Técnico Solutimp en instalaciones reales: línea Centurion Smart (D5 EVO, D6, D10, D10 Turbo, D20) entrega ~100 ciclos de apertura/cierre en residencial estándar, equivalente a unos 4 días de autonomía con uso normal de una casa. En condominio o uso intensivo la autonomía baja proporcionalmente (más ciclos por día consumen la batería más rápido). El Primaport Roller 1000DX entrega ~100 ciclos en vacío pero baja la velocidad de 24 a 18 m/min durante el corte (a diferencia de Centurion, que mantiene velocidad nominal). Los motores con kit XBAT (FAAC C720/C721) o PS124 (Nice Robus 600/1000) entregan típicamente 5-10 ciclos — son para emergencia, no operación continua.
¿Cómo sé si la batería del motor todavía sirve o hay que cambiarla?
Vida útil real verificada: en uso residencial 2 a 3 años, en uso condominio o industrial 1.5 a 2 años (más ciclos por día = degradación más rápida). Señales de batería al final de vida: el motor abre normalmente cuando hay red pero durante un corte solo logra 5-10 ciclos en vez de los 100 originales, o el portón empieza a moverse más lento. Las centrales Centurion Smart antiguas emiten pitidos audibles cuando la batería está baja; las versiones nuevas envían alerta via app MyCentsys Pro al instalador. Recomendamos reemplazo preventivo cada 24 meses (residencial) o 18 meses (condominio/intensivo) para no quedar sin respaldo justo cuando lo necesitas.

Cobertura Solutimp

Motor con respaldo de batería en Santiago y todo Chile

Solutimp realiza instalación, soporte técnico y puesta en marcha de motores para portones en el cono urbano de la Región Metropolitana, además de despacho a todo Chile continental y Chiloé.

Trabajamos con motores Centurion, BFT, FAAC, Nice, PPA y otras marcas líderes del mercado, con respaldo de garantía de fábrica y disponibilidad de repuestos y accesorios.

Instalación con técnicos Solutimp · Región Metropolitana

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